Dziś przed sprzedażą mojego Renegade postanowiłem go zważyć.
Często macie katalogowo podane wagi na sucho. Myślice wtedy że jakieś tam drobne dodatki i paliwo troszeczkę zwiększają wagę waszego quada.

I też ja tak myślałem - i tu zaskoczenie.

Mój były Renegade model 2009 z:
- 3/4 zbiornikiem paliwa
- Osłony Ricochet i Zygo Rear
- Torba Can-am praktycznie pusta
- Wyciągarka Warn 3.0 RT
- Dystanse z aluminium
- z materiałowymi osłonami amorów
- All-Tracki 25 trochę już zużyte
- quad czysty umyty bez błota
- bez kierowcy na nim
- waga wytarowana na 0 (jej błąd to do 100g)

Katalogowo powinien na sucho ważyć 270 kg.

Ważył 361,6 kg

A odjąłeś masę opony na której stał quad ? Ale to i tak nie warzył by aż tyle
A więc:
Paliwo około 15 kg
Pojemność (wymiana oleju z filtrem): 2 L (2,11 litra)
Płyn chłodniczy 2,5 litra
Płyn do skrzyni biegów 400 ml
Przedni dyfer (pojemność): 500 ml
Tylny dyfer (pojemność) : 250 ml
Osłony ZIGO ważą 10.5kg
Mocowanie aluminiowe wyciągarki, solidne wazy 1.8kg.
Wyciągarka z syntetykiem 8,5 kg
Tylny hak 2 kg
Zestaw homologacyjny (kierunkowskazy, blacha, kable itp) bo w zestawie raczej nie ma powiedzmy 3 kg
Torba około 2 kg plus 5 kg gratów w torbie.
Skarpety (na amortyzatory) 0,5 kg
Dystanse z aluminium dokładnie nie wiem ale nie więcej niż 3 kg
All-Tracki 25 warzą 34 kg (komplet 4 sztuki) jakieś 6 kg więcej niż oryginalne

Podsumowując nasze drobiazgi wychodzi nam około 63 kg
Masa suchego pojazdu to 275 kg (nie 270 kg jak napisał Sir Adam Jr)
Więc 275 kg+ 63 kg = 338 kg Tobie waga wskazała 361,6 kg
361,6 kg- 338 kg = 23,6 kg czyli tyle ile może ważyć opona z felgą stalową do auta jaką położyłeś pod quada.
Aż sam się z szokowałem ale tak to mniej więcej wychodzi Raczej nic nie przeoczyłem

Waga była wytarowana na 0
Czyli rezultat pomiaru jest rzeczywisty !!!

Hmm
Czyli gdzieś pominąłem te 23,6 kg Ale gdzie do licha

Miałem linę stalową.

odkąd skarpety ważą pół kilograma... ważyć to można fabrykę ,a masa podawana jest bez płynów..

Tak płyny zostały uwzględnione. 275 kg to masa sucha.

Oto realna waga Nowego Outlandera XXc 2011:

Sprzęt w trakcie pomiaru miał:
- trochę więcej niż 3/4 paliwa (prawie pełny bak)
- oryginalną torbę Can-am - pusta w środku, bez żadnych rzeczy (4-ro segmentowa 3 segmenty na tyle 1 na przedzie - całość z materiału)
- lusterka i kit homologacyjny
- opony 26 BigHorny R12
- skarpetki na amortyzatorach z materiału
- malutki pokrowiec materiałowy na kierownicy - do dokumentów (pusty)
- wyciągarka Warn 3.0 RT z liną stalową
- czysty, umyty, suchy

Katalogowo na sucho powinno być = 301 kg

Jego waga to: 381,8 kg

Adam - masz tam w okolicy tej wagi jakieś Grizzly ?
Mógłbyś też zważyc ?


Bo to już nie są małe różnice :/


Brakuje około 40 kilogramów - to co być powinno vs to co jest.



ps. faaajne opony ;D

można jechac na pierwszy lepszy punkt skupu złomu i wjechać na wagę

opony dostarczyła świetna firma i to szybciej niż myślałem

Następne ważenie to będzie Renegade XXc i może namówię jeszcze jakieś Grizzly

Namów, ja się rozglądam za jakąś wagą sensowną tu do siebie, to poważymy akcesoria dokładnie

I tak mi potrzebna coraz częsciej, to będzie przyjemne z pozytecznym


ps. cieszę się ze cię zaskoczyło

Adam mam rozumiec ze nabyles?
jedziesz jutro z nami?

Reńka:
Katalogowo powinien na sucho ważyć 270 kg.

Ważył 361,6 kg

Różnica 91,6

Outy:
Katalogowo na sucho powinno być = 301 kg

Jego waga to: 381,8 kg

Różnica 80,8
i tak mniejsza niż w przypadku Reni... a opony jakieś 10 kg ciięższe niż oryginalne.

Adam proszę Cię zważ też XPeka tak dla kurażu, żeby się nie okazało, że one tyle samo ważą...

w oucie chyba nie ma osłon spodu a to będzie jakieś 20 kg