zainwestowałem worek kasiory, bo musiałem wziąć wszystkie jakie były na wyprzedaży ale cena wysoce atrakcyjna

wiszą na allegro : http://allegro.pl/nowe-felgi-alu-alufel ... 58372.html , http://allegro.pl/nowe-felgi-alu-alufel ... 43588.html

Panowie! Byłem dzisiaj u producenta pługów, zamawiam właśnie do swojej Inci (firma zajmuje się produkcją osprzętu do maszyn m.in. łyżki do koparek, pługi do spycharek gąsienicowych, piece CO itp.). Wykonanie pełen profesjonalizm nie to co w większości na allegro po 1500-1900zł. a wykonanie i wytrzymałość pozostawia wiele do życzenia!
Po weekendzie będzie do odbioru cena to ok 1000zł. z lemieszem gumowym lub bez lemiesza wtedy jest listwa metalowa + ślizgi pod pługiem aby nie wbijał się w podłoże! opuszczanie i podnoszenie za pomocą wyciągarki mocowany do ramy (tak jak na zdjęciu które wstawił mudmarker).
Płyta mocowania pasuje do Inci, Allroadów 500 i zapewne do Gryzaków (bo rama podobna) - odbiorę to sprawdzę.
Niestety firma nie wystawia swoich pługów jednostkowo na allegro - pytałem.

-- dodano 05.11.2012 17:12 --

Jeżeli ktoś jest zainteresowany to niech się odezwie, mogę dowiedzieć się ile wysyłka takiej paczki na poczcie.

tu masz link : http://allegro.pl/plug-sniezny-atv-quad ... 83916.html

mudmarker wiesz już zamówiłem ale wydaje mi się, że ten co zamówiłem jest jeszcze mocniejszy. Postaram się wrzucić zdjęcia jak odbiorę.

Panowie mam pytanko. W grizzlaku 660 mojej dziewczyny podczas regulacji twarosci zawieszenia uszkodziłem przedni prawy amor. Teraz zastanawiam się po pierwsze czy podejdzie z Inci, a po drugie jak z twardością? Dodam tylko, że twardość seryjnych w g660 w zupełności jej wystarczała. Co sądzicie? Czy kupować, a jak tak to jeden czy dwa od razu?

tomlech22
, a co popsułeś w tym amortyzatorze? amory od Inca są sztywniejsze i mocniejsze niż w G660, Inca waży więcej

należałoby kupić dwa amortyzatory, jak wymienisz jeden to quad może stać po skosie hmm... stary, a nowy amorek będzie zupełnie inaczej pracować... testowałem ostatnio na własnym

tomlech22

Hmm... z reguły ciężko jest uszkodzić amortyzator od samej regulacji, ale jak masz już wymieniać to oczywiście 2 sztuki! Na pewno różnią się parametrami. Wykręć amortyzator i podjedź do IC mocowania powinny pasować - porównasz jak coś.

Mam dostep do częsci w IC bo kumpel tam pracuje i moge przez 5 dni oddać bez problemu, tak więć dziś będę mial ale tylko jeden jak będzie git to zamówię i drugi.

Co zepsułem w amorku....? Człowiek im starszy tym głupszy, zabrałem się za to jak pies do jeża- wziąłem stary, duzy klucz kuty (z tych jeszcze porządnych,mysle że z końca lat 70'tych) zaparłem się (bo przecież amorek zaśniedziały)...klucz zjechał ja pier...łem na ziemie. Po chwili konsternacji i ogarnięciu się zobaczyłem, że klucz zjechał z częsci ząbkowanej a ja zgniotłem całą regualcję twardości i zrobiło się zniej jajko. Sam amor chodzi ale na najbardziej miekkim ustawieniu.

Dobra... teraz można się smiać

dziś znalazłem chwilę aby przejrzeć gąsienice

już zapomniałem jak fajnie się na nich śmiga - quad pod górę wchodzi jak czołg

teraz tylko czekać śniegu o ile się nie sprzedadzą...

mudmarker
SPRZEDAJESZ ? lie wyceniłes ?

chciałbym za 6900 sprzedać ale i za 6500 je sprzedam, narazie dałem ogłoszenie na allegro, zobaczymy może ktoś się skusi

http://allegro.pl/gasienice-do-atv-quad ... 32770.html

Wygląda na gąskach profesjonalnie a jak się spisuje w śniegu ??? skąd pomysł aby pozbywać się tak fajnego gadżetu

w śniegu znacznie lepiej niż bez, na twardym trzeba uważać aby nie uderzyć w jakiś kamień albo coś twardego bo łatwo jest połamać kółka prowadzące - gąsienice służą do jeżdżenia po głębokim śniegu, ewentualnie fajnie jest pojeździć po jakiejś żwirowni bez obaw że coś uszkodzisz

w śniegu rewelacja, po prostu sobie jedziesz a inni ryją w miejscu zakopani po zderzaki, w moim regionie tego śniegu nie ma za dużo , pamiętam jak je dostałem to jeździłem po okolicznych polach i szukałem zasp, myślę że mogą się przydać komuś kto mieszka w górach

...a dostałem je do testów, po kilku rundkach uderzyłem gąsienicą w wysypany gruz i pękło jedno kółko napinające, gąsienica zaczęła spadać, siłowałem się aby dojechać jakoś do najbliższego domu aby zostawić sprzęt i spaliłem sprzęgło w quadzie, opiłki poleciały w olej a z olejem do cylindra no i później musiałem sporo rzeczy wymieniać, to tak jakbyś miał jechać z zaciśniętymi hamulcami

na dodatek musiałem odkupić gąsienice, no nic trudno... kupiłem nowe kółko, zamontowałem, uruchomiłem, sprawdziłem i teraz warto byłoby je sprzedać, bo ja nie będę miał kiedy z nich korzystać - chyba że na jakieś pokazy albo eventy

system montażu jest bardzo prosty, koło pędzące przykręcasz zamiast felgi, a od spodu łapiesz taką blachą do wahacza cybantami, myślę że da się je dopasować do każdego quada który ma rozstaw śrub 4x110 a kwestia montażu do wahaczy to ewentualne wywiercenie otworów ( w blaszce gąsienic ) pod cybanty w innym miejscu, w G700 wahacze są gięte więc pewnie będzie trzeba jeszcze wygiąć tą blachę tak jak wahacz

...chociaż chciałem sobie jeszcze na nich tej zimy pojeździć ale śniegu ani widu ani słychu, a kasa przyda się na święta

Racja zawsze ta kasa , gąski rewelacja ciekawe jak na moim pancerniku by wyglądały. Też ostatnio pobawiłem się ze sporą ilością modyfikacji i jestem bardzo zadowolony z efektów. Uzupełniam temat na forum więc pewnie będziesz miał okazję zobaczyć efekty za jakiś czas .

Tak czy owak chętnie bym nabył taki gadżet jednak kwoty są jak na razie kosmiczne i nieosiągalne
Twoja maszynka wzbudza respekt i świetnie wygląda z gąskami

chciałbym mieć taki prześwit na kołach jaki jest po założeniu gąsienic ale to niestety chyba nie możliwe, trzeba by było przeguby przerabiać, ale można wycisnąć z nich jeszcze kilka cm, pracuję nad przeróbką mocowania amortyzatorów aby nieco zwiększyć prześwit