quada z napędem na tył na sztywnej ośce to jeszcze rozumiem żeby z motocyklowego silnika zrobić,(sam robie szajo na CB500) ale 4x4 ....

dlatego ja sobie takiego robię też na sztywnej ośce . Mam pytanie do ciebie masz cały kompletny silnik z osprzętem od cb 500??

nie wiem dlaczego się przyczepiliście tego 4x4 przecież od początku pisałem ze chce budować z napędem na tył. Nie wybiliście mi budowy z głowy Quad powstanie ponieważ chce po prostu sprawdzić się a później być dumny z siebie i z tego czym jeżdżę .

no to napisałem że zmieścisz się w 5 tys spokojnie odezwij się na gg 7004239

napisałeś ,że kombinujesz z zespoleniem skrzyni od żuka , most od bmw itp, a to już nie jest "ośka" , jak chcesz zrobić sportowego quada z napędem na oś to najlepszy jest łańcuch , a jak już kombinujesz ze skrzynią od żuka to będziesz miał kombinacji co nie miara , i przede wszystkim takim quadem już sobie nie poodśnieżasz , bo z napędem na oś to pierwszy puch tylko zepchniesz (przerabiałem ten temat na własnej skórze -i kupiłem odśnieżarką spalinową ). W temacie połączenia SILNIK+SKRZYNIA ŻUK+MOST popatrz sobie skąd wychodzi napęd z silnika motocyklowego+ gdzie wchodzi napęd do skrzyni żuka > skąd wychodzi > gdzie ma wejście napęd do mostu =nic nie pasuje bo nie będzie w jednej lini. Znalazłem takie coś w necie, przyjżyj się i popatrz ile rzeczy będziesz musiał ręcznie dorobić, kombinować ,łączyć wały, drążki itp itd http://izhmoto.pl/viewtopic.php?t=4850

jacol1994 i jak sytuacja z Twoim quadem, robisz coś ???

Ten "quad" na tym filmiku to jakaś tragedia a nie maszyna z przyszłości nie popełniaj jego błędu