Witam
Od 4 tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem Can Am Outlandera 570 Xmr z 2017 r. Quad kupiony z przebiegiem 900 km (???) import USA. Jest to moja pierwsza maszyna, więc proszę forumowiczów o wyrozumiałość i z góry przepraszam za laictwo w temacie. Mam pytanie czy spotkaliście się w tym modelu bądź w innych Outlanderach z problemem mało precyzyjnej pracy zmiany drążka skrzyni biegów. Czasami przełożenia wchodzą bez problemu lecz często w trakcie jazdy chcąc zmienić bieg muszę po prostu balansem ciała quada "bujnąć" ponieważ w przeciwnym razie drążek stawia duży opór. Po nieznacznym ruszeniu quada bieg wchodzi bez problemu.
Nadmienię że po zakupie wszystkie oleje zostały wymienione na oryginalne Can ama, pasek również został wymieniony.
Proszę o informację i porady czy jest to norma w tych modelach i czy jest może coś co powinno być niezwłocznie sprawdzone lub wymienione.
Z góry dziękuję za każde info.

Normalne. Możesz jeszcze spróbować regulacji ale niewiele moim zdaniem to pomoże.

Nie zmieniaj biegów w trakcie jazdy

wymien olej bo nie wiadomo co w niej jest /skrzynia jest nie synchronizowana

Panowie dzięki za trafne spostrzeżenia.
_X_8_ oczywiście mimo braku doświadczenia oraz kompetencji w jeździe na quadach nie próbuję zmieniać biegów w trakcie jazdy . proszę jednak o informację na czym miał by polegać regulacja.
kali 79 - wymieniłem oczywiście wszystkie oleje zaraz po kupnie maszyny, również ten w skrzyni biegów. Zalałem wszystko oryginalnym olejem can ama. Proszę również o informację na czym w tym przypadku miała by polegać synchronizacja skrzyni biegów.
Z góry dziękuję za pomoc

Stawiam na to, ze tak ma być , czasem trzeba bujnac quadem i tyle
Skrzyni nie zsynchronizujesz bo ona jest niezsynchronizowana, kiedys w starach np zmienialo się biegi na podwojnym sprzegle.

Miałem to samo w moim oucie. Nic nie regulowałem i po jakichś 50 mth opór zaczął znikać teraz biegi wchodzą bardzo gładko

Też tak miałem, teraz już trochę mniej.

Potwierdzam