Lepiej zainwestować w bighorny?

-- dodano 16.01.2019 19:02 --

..oglądałem taki film gdzie Kenda dobrze sobie radziła:
https://youtu.be/37C-dTBDDUc

Hehehe, nieźle kombinował, żeby BH nie pojechał, u nich steals lepszy od canama.

..z twojej wypowiedzi wnioskuję, iż uważasz że test był zmanipulowany. Całkiem możliwe. Nie mam takiego doświadczenia dlatego też wolę się pytać.
..a więc pozostanę przy BH. Pytanie tylko czy BH 01 czy BH02 ?

BH1 sa większe, trwalsze, cięższe, tańsze

Test raczej nie zmanipulowany w takim terenie to BH słabo robi wiem jeżdziłem
właściwie to BH tutaj dużo doradza i się przejechałem na tym ta opona to najsłabsza opona jaką miałem
Kende też kiedyś miałem w innym quadzie i raczej na plus

Bo wszystko zależy do czego jest potrzebna.
Opony terenowe dobiera się do terenu.
I tak poprawdzie w zależności od wyjazdu pasowałoby zmienić.
Nie da się porównać opon do piasku/błota/kamieni bo sa całkiem inne.
Ze względu na urozmaicony teren i dobrą trwałość spora grupa jeździ na BH.
Ale nie jest to remedium na wszystko.

Tak. Kenda bardzo fajnie wciągała mojego quada na przeszkody. W porównaniu z BH1 była zdecydowanie lepsza w błocie i na piachu. Jej żywotność jest jednak ze trzy razy mniejsza niż BH. Po mniej więcej 6 tys km tylna guma przetarła się aż do płótna. Tyle samo mam teraz na BH i jeszcze świat i ludzie.
Z drugiej strony Kenda miała być podatna na przebicia i miękka. Przebieg mam taki sam i z ręka na sercu w BH mam przynajmniej dwa razy tyle sznurków, co w poprzednich oponach.

maniekitr
Zbyt duże ciśnienie bighornie i takie efekty, jak na filmie, vipry jeśli też zbyt mocno napompujesz, to nie da się kierować.

No własnie jeżdze po bardzo zróżnicowanym terenie i jak narazie w żadnym się nie sprawdziła dobrze a co do ścieralności to jest lepiej ale bez przesady zdarła się może trochę póżniej

Ja na BH jeżdziłem na 0,2bar i powiem że ta opona jest taka sztywna że zbytnio jej to niepomogło

To spróbuj bighornopodobne wyroby takie jak wanda itp .
Tam czy masz 0,5 czy 0,2 czy 0,1 nie gra roli, jedynie w pewnym momencie powietrze zacznie uciekać. A kostki są z drewna.

Jak potrzeba miękkiej (boki) to BH2.0 a nie 1.

Nie ma opon idealnych w każde warunki.
Mimo wszystko BH przez lata wyrobiły sobie opinie taka jaką sobie wyrobiły i niewątpliwie wielu rajderów doceni ich zalety.

Większych bredni niż na tym filmie dawno nie widziałem, test zasponsorowany grubo przez Kendę.
BH owszem jest oponą o bardzo ograniczonym zastosowaniu, bark jej trakcji na miekkim, ni emówiąc o błocie, fatalnie radzi sobie na błocie i śliskich zakrętach ale gołym okiem widać inną technike najazdu przy Kendzie, gość robi to dynamicznie a z BH statycznie. Kenda jest dobrą oponą ale nei można tak naciągac faktów. Jednak w całkowitym pzrekonaniu o braku rzetelności utwierdził mnie przejaz na MudZilli, miałem te opony przez rok na 2 komplecie błotnym i ciąg na podjazdach ta opona ma niesamowity, pamietam że kiedyś podjazd który trzeba robić z 4x4 zrobiłem 4x2, trochę strachu się najadłem bo przód podnosiło mi kilka razy ale trakcja dała radę go wepchnąc, próbowałem to potem zrobić na zwykłej Zilli, a koledzy na BH i Terracrossie i nie dało się podjechac nawet do połowy.

Generalnie BH jest głownie dla osób jeżdzacych dużo po twardym i chcacych robić duże przebiegi na oponie godzac się z tym z ena mokrym, śniegu i błocie ta opona jest nieco dysfunkcjonalna

Nastawiam się bardziej na turystykę szlakami i wiadomo, że po drodze zdarzają się płytsze czy głębsze kałuże. W mokradła i bagna wjeżdżać nie mam ochoty. Więc potrzebuję opony uniwersalnej. Sądzę, że BH w rozmiarach 25x8 i 25x10x12 będzie dobrym rozwiązaniem. Jeżeli się mylę proszę o wyprowadzenie mnie z błędu. I pytanie jak na początku: Czy te opony dobrze pojadą na oryginalnych felgach stalowych Grizzly 550 czy też lepiej kupić zestaw opon z alufelgami?

Do miska to kup 26-tki.
BH wychodzi wyżej ale mimo wszystko weź 26". Miałem BH 2.0 26 cali w miśku 550 i jeżdziło ok, i wyglądało dobrze (z alufelgami zwłaszcza).
Z 25" będzie wyglądać jak kundel.
Felgi to kwestia wyglądu/upodobania.
BH będzie pod Twoje potrzeby jak najbardziej trafiony.
Jedynki czy dwójki? Zdania będą podzielone.

Moj miś, ale 700, choć nie jest wiele słabszy 550, miał 26x9-12 i 26x12-12, dystanse nie potrzebne.

Kup sobie CST Abuzz 26' dużo lżejsze niż BH, tańsze i jednak mają lepszą trakcję niż BH. Chyba że robis zpo 5tys. km rocznie