Witam Serdecznie Panowie i Panie, mam pytanie, mianowicie jestem od kilku tygodni posiadaczem Polaris Sportsman 700 2004rok przy zakupie bylo wszystko ok lecz kilka przejezdow w terenie i zaczelo mi cos tak jak by trzeszczec podczas silnego przyspieszania na L jak i na H oraz przy ruszaniu słychac takie stukniecie jak by cos zaskoczylo, jest też stukanie przy gwałtownym hamowaniu noznym oraz recznym hamulcem. Z gory dziekuje za pomoc.

Za trzeszczenie mogą być odpowiedzialne wahacze. Trzeba dokładnie obejrzeć quada po stronie wydobywającego się dźwięku, bo może to być również inny element przyczepiony do zawieszenia, naprężający się podczas jego pracy, na przykład przewody hamulcowe na tytyrytki. Poza tym oczywiście połączenie plastików, tutaj polej wodą i się przejedź. Trzeszczeć może też na przykład kanapa. Musiałbyś dokładniej napisać w jakiej to sytuacji, pobujać maszynę na postoju, itp.
Stukanie, zwłaszcza przy hamowaniu jest objawem normalnym. Oczywiście w granicach rozsądku. Napęd jest przenoszony na koła przez półosie. Na każdej z nich, w Twoim quadzie, masz z przodu krzyżak i przegub, a z tyłu dwa przeguby. Jest na nich nominalny luz, kiedy są nowe oczywiście niewyczuwalny, ale powiększający się z upływem kilometrów. Często źródłem dźwięku jest również wał napędowy, a u Ciebie są dwa, do przedniego i tylnego dyferencjału. Luz może być zarówno na krzyżakach jak i na wieloklinach.

dzięki za odp, wiesz co mam delikatne luzy na krzyżakach z przodu ale wydaje mi się ze male w granicach 3 mm wiec może i przy ruszaniu wtedy wydobywa się stukniecie, jeżeli chodzi o to trzeszczenie to wydaje mi się ze raczej to nie zawieszenie ani plastiki ponieważ dziwek ten wydobywa się z okolic silnika po prawej stronie, na luzie jeste wszystko ok przy dodawaniu gazu lecz gdy ruszam i daje dosc zdrowo w gaz to ten dźwięk się wydobywa a gdy unormuje gaz i Jadę jednym ciagiem to jest ok, dzis zauwazylem ze na zimnym silniku tego nie ma i nie wiem jaki to może miec wplyw na te dzwieki. POZDRAWIAM

-- dodano 19.06.2018 20:21 --

POMOCY!!! Mam kolejny i wiekszy problem ponieważ dzisiaj zabralem się za demontaz tlumika, wszystko poszlo ok ale cos mnie skusilo i odpalilem Quada bez koncowego tlumika i przejechalem się doslownie 200 metrow bo byl fajny dziwiek, pozniej go zgasilem i po jakiejs godzinie chcialem go odpalic i tutaj pojawil się wielki problem ponieważ cos blokuje silnik, rozrusznik chce przekrecic ale nie może tego zrobic tak jak by byl zatarty silnik lecz wydaje mi się ze taka przejazdzka chyba nie może być przyczyna zatarcia lub uszkodzenia silnika. Pomocy co to może być. wczesniej mialem takie jakies trzaski ktore opisywalem wyzej w moim pierwszym poscie. POMOCY

Trzeba by zdjąć lewą osłonę, podnóżek i obudowę paska. Do niego i tak trzeba zajrzeć. Obróć silnikiem.

Silnik zlapal oddech i już jest wszystko ok, przyczyna bylo paiwo ktore w bardzo duzej ilosci dostalo się na tloki i zablokowalo silnik, po calej nocy cala ta benzyna splynela do oleju, zrobilem wymiane maszynka pali i nawet udalo mi się zdjagnozowac to trzeszczenie, okazalo się ze winne bylo sprzeglo rozrusznika. Mam kolejna sprawe ponieważ na wstecznym biegu nie zalacza mi się 4x4 w ogóle kontrolka nie swieci a na L i H jest wszystko oki jaka to przyczyna???

Na wstecznym musisz trzymać żółty guzik, Overdrive. Wtedy będzie jechał na cztery koła.

Jak paliwo poszło do silnika, to trzeba zrobić płukanie. Wlej najtańszy olej, zapal motor na kilka-kilkanaście minut i wylej. Potem olej właściwy i nowy filtr.

Czytałem wczesniej wlasnie o tym ze trzeba ten guzik trzymac lecz w moim Polarisie tego guzika nie posiadam i nie wiem dlaczego, czy ktoś go zdemontowal czy poprostu oryginalnie go nie bylo.

A czym zmieniasz wskazania na wyswietlaczu?

Tak ma być

ja mam całkiem inny ten przełącznik po lewej stronie, nie ma tego czerwonego guzika on/off engine tylko kierunki lewy prawy oraz tego zółtego reverse/overdrive tylko klakson

-- dodano 22.06.2018 09:11 --

na wyswietlaczy zmieniam guzikiem obok calego licznika po lewej stronie jest taki czarny przycisk i tam zmieniam, km,motogodziny i inne. mam jeszcze pytanie bo na wyswietlaczu nie mam wskaznika paliwa w ogóle takiej ikony nie mam po przekreceniu kluczyka.

-- dodano 22.06.2018 14:55 --

Widze ze ogarniasz Polarisa, mam pytanie co może być ze przy ruszaniu jest delikatny stuk?

Tak zdalnie trudno powiedzieć co może być. Trzeba znaleźć z których okolic dochodzi. Nie powinno nic stukać w każdym razie.

Powiedz mi jeszcze czy jest to mozliwe ze nie mam czujnika poziomu paliwa w zbiorniku?, pytam ponieważ u mnie nie pokazuje nawet nie zaswieca się kontrolka zaraz po przekreceniu kluczyka wtedy gdy wyswietlaja się wszystki ikony?

Masz czujnik paliwa. Wskazanie jego poziomu powinno być widoczne na liczniku cały czas. Z racji na brak żółtego przełącznika override oraz dorobienie sterowania wskazaniami na wyswietlaczu na obudowie licznika, obstawiam że sam licznik cierpi na jakieś niedoskonałości. Być może nawet nie jest od tego quada. Zrób zdjęcie jak on wygląda przy włączonym zapłonie.

Chyba, że to rocznik 2003, wówczas wyświetlacz nie pokazuje poziomu paliwa.

Jeżeli masz przełączniki na lewej kierownicy z klaksonem, to pewnie jak ten na zdjęciu. Wówczas override, ja tak mam, jest z przodu, po drugiej stronie niż kierunkowskazy.