Myślę że wymiana bezpiecznika i przedmuchanie kostek od licznika pomoże

Ustawiłem koła lekko zbieżnie, ale teraz jest bardzo czuły na skręt.
Znalazłem w książce serwisowej że koła mają być rozbieżne ( ok 15 mm )

Różnie ludzie ustawiają, ja np. mam ustawione idealnie na równi, najlepiej
mi się tak jeździ

Honda ma z reguły lekko rozbieżnie , tym bardziej jeśli napęd jest stały 4x4 , moim zdaniem bynajmniej w rinconie jest ustawienie na 0 ewentualnie lekko rozbieżnie ,ale bez przesady bo wtedy przednie klocki od opon się ścierają lekko pod skosem.

Ustawiłem zbieżność wymieniłem komplet amortyzatorów, komfort jazdy bardzo się poprawił. Ale nadal jest coś nie tak, muszę bardzo mocno trzymać kierownicę podczas ( szybszej ) jazdy bo kierownica jest dosłownie "" dzika "" i to nie ma znaczenie czy jeżdżę po polach czy asfalcie. Jeździłem na TRX 350 i tam już tego nie było. Gdzie szukać usterki ?

Dzika to znaczy co ?

Tzn. Podczas jazdy jest bardzo czuły na skręt, aż za bardzo.

Masz źle ustawioną zbieżność , prawdopodobnie na zero albo opony do wewnątrz , Honda zeleca delikatnie rozbieżnie , sprawdź z książką serwisową, kiedyś tak miałem w rinconie,dałem na zero lub ciut do wewnątrz i trzeba było uważać przy szybkiej jeździe bo można było polecieć przez bok.

Mam ustawione koła rozbieżnie, przód wychodzi na zewnątrz 35mm względem tylu. Tak wyczytałem w książce serwisowej że ma być od 20 do 50 mm różnicy.

Raczej 2 do 5m ale to i tak zbyt zaduzo, Twój problem to raczej to ze zle ogarniasz geometrie

Ustawiłem na zero i jest dużo lepiej. Mam jeszcze wrażenie że jest za duży luz na kierownicy. Wymienię jeszcze łożysko i dam znać czy coś się zmieniło.

Jak masz luz to końcówki drążków do wymiany

Przyczyną okazało się zużyta tuleja na kierownicy i łożysko.
Tuleje łatwo wymienić ale z łożyskiem mam DUŻY problem.
Zabezpieczenie ( seger ) jest BARDZO zardzewiałe i mam problem z wyciągnięciem. Środek łożyska wybiłem młotkiem zostało jeszcze zabezpieczenie i zewnętrzny kołnierz łożyska.
Próbowałem różnych odrdzewiaczy ale nic z tego.
Może podgrzać palnikiem ?
Ma ktoś jakiś sposób na to ?

Podgrzać palnikiem lub rozciąć i zostaną 2 części które wyjmiesz bez problemu
Jak będziesz to składał to nawal smaru żeby nie rdzewiało.

Dzięki, udało się .
Ale quada już nie mam, sprzedałem.
Dziękuję za pomoc.

Ps. Mam na zbyciu nowy czujnik prędkości, oryginalny zamówiony z Japoni.
Zbyt długo na niego czekałem ( 7 tygodni ) a w międzyczasie znalazł się kupiec. Gdyby ktoś potrzebował


Pozdrawiam