Mam dla kolegów uwagę:
Korzystając z zimowej aury udawało mi się w ostanie weekendy zrobić małe rundy po oklicy. Quad sprawował się rewelacyjnie, świetna zabawa zwłaszcza przy tej ilości śniegu tzn. tyle że gdy mu zabraknie trakcji to się przekopuje przez niego, dostaje do twardego i wyrywa dalej ( w zaspach niestety zawisał na brzuchu)
I było by super gdyby nie dwa problemy:
Po pierwsze na podestach zbiera się tyle śniegu, który lodowacieje, zapycha karbowania, w efekcie nogi strasznie się ślizgają zwłaszcza na podniesienich dla pasażera. Nie jest to bezpieczne ( i tu aluzja - zastanawiałem się po co pod pedałem hamulca jest wycięcie odpowiadajęce jego kształtowi - teraz wiem - jak by go nie było to nabiłoby się śniegu i w ogóle nie dało by się zahamować )A tak na marginesie trzeba uważać na hamulce w śniegu, gdyż zwłaszcza przednie mokną od śniegu i tarcze pokryte wodą są bardzo mało skuteczne.
Po drugie osłony wahaczy zwłaszcza tylnych są tak ukształtowane że nabieraja od przodu śniegu , który tam zalega lodowacieje i jak się domyslacie robi z osłony przegubu ....coś co nie przypomina osłony przegubu.
Dzisiaj z 40 min za pomocą Karhera rozbijałem lód na/w podwoziu , osłona przegubu oczywiście zmasakrowana - próbowałem ręcznie przywrócicjej kształt pierwotny, ale się nie udało I tu mam pytanie , bo domyslam się że jej dni sa policzone (chyba sama nie powróci do pierwotnego kształtu?) - ile kosztuje taka osłona czy trudno dostać , i od czego pasuje? A wymiana to pewnie kupa zabawy?

osłona pasuje od opla kadeta, dostaniesz w każdym autolandzie

lub intercarsie

Aton miał na myśli plastikową osłonę a nie gumową - chyba. Aton napisz która strona ja kiedyś zamawiałem i zapłaciłem 50 PLN. Obecnie mam osłony aluminiowe i coś tam mi zostało więc może się uda dobrac

Jeżeli chodzi o osłonę przegubu (manszeta) to pasuje od forda

Chodzi mi o ten manszet gumowy na przegub. Z harmonijki zrobił się abstrakcyjny manszet
Żeby go wymienić muszę rozkręcic łozyska?, Czy jak odkręcę śrube na półośce to wyjdzie bez problemu?

Musisz odkręcić nakrętkę na półośce chyba to będzie klucz 27.
Odkręcić piastę z łożyskami która jest obsadzona do wahaczy.
Całość: piastę wraz z półośką wyciągnąć z obudowy mostu przez lekkie szarpnięcie.

Witam
Po wielu godzinach czytania i zastanawiania zakupiłem CF 500 Long (trochę pracy mnie czeka na początku ale ja z tych co lubia takie wyzwania) ale do rzeczy
Nie chciałem zakładać nowego tematu bo dotyczy to właśnie osłony przegubu tej gumowej a dokładnie przegub zewnętrzny, wycieczka do lasu i "gałązka" tak nieszczęśliwie trafiła w osłonę półosi (alumniową), że tak się zgieła i rozcieła osłonę i teraz pytanie jak ją wymienic czy przegub zewn. jest rozbieralny bo z wcześniejszych postów wynika tyle, że wyjmę cała półoś i od którego forda pasuje.

Z tego co dobrze pamiętam to manszeta pasuje od forda mondeo.A najlepiej weż tą starą i w sklepie motoryzacyjnym dopasujesz sobie dokładnie.

Przegub zewnętrzny jest rozbieralny i nie trzeba zdejmować całej półosi wystarczy zbić przegub, a osłona pasuję od Cieniasa 900

I jak rozumiem walić młotkiem w przegub zewn., aż wyskoczy.

Nie zawsze tak jest że przegub zewnętrzny można zbić z półośki zazwyczaj jest tak że trzeba będzie rozebrać i zdjąć z półośki przegub wewnętrzny żeby założyć manszetę na przegub zewnętrzny.Kiedyś próbowałem zdjąć przegub zewnętrzny z półośki którą zamocowałem w imadle i za nic nie mogłem go zbić dlatego najprościej i najmniej ryzykownie jest to zrobić tak jak to opisałem wyżej.

Odgrzeję kotleciaka,

znajomy ma CF Moto x5, na ostatnim wyjeździe padło na manszetę, smar zaczął uciekać i dość sporo go wyleciało, bezwzględna wymiana, tutaj klej do szyb nie pomoże. Teraz kilka pytań :

- wyżej pisaliście że manszeta pasuje od Cinqucento (czy jak to się tam pisze), wersja quada to X5 czyli względnie nowy model, przeguby są takie same ? Chodzi o zewnętrzny (przedni od strony koła).

- w porównaniu na przykład do Hondy na przykład dowiedziałem się że w cfkach przegub zewnętrzny jest rozbieralny, rozmawiałem ze znajomym powiedział, że operacja prosta, półoś w imadło i walimy w przegub aż zejdzie z półośki, nie ma żadnego pierścienia zabezpieczającego czy coś ? Czym najlepiej uderzać, przecinak może rozwalić przegub ?

- jak to później założyć ? Półośka w imadle, zakładamy na nią nową manszetę i wbijamy na nią przegub ? Jakieś inne sprawdzone sposoby ?

- jakieś inne niuanse ?

W weekend pomierzyłem przegub :

20 mm i 65mm +/- 1mm na opaskę

P.S. Jak ładnie się uda będzie fotorelacja

Pozdrawiam.

-- dodano 16.04.2012 14:20 --

Dzwoniłem do Intercarsu, względnie pasuje osłonka tylko od Tico (19mm i 67mm) ? Ktoś testował coś innego ?

Ja wstawiałem na przegób wewnetrzny przy moscie od tico i też mi teraz się rozleciała manszeta i muszę wymienic ale wyciagać będę całą półoskę jak wcześniej.

właśnie przerabiam temat wymiany gumy na przegubie zewnętrzym. Za cholerę nie dałem rady zbić przegubu z półosi. Musiałem rozebrać przegub wewnętrzny ( od strony dyfra) i dopiero tą drogą wsunąć gumę na przegub od strony koła. Pytałem fahowa - twierdzi że przegub zewnętrzny da się zbić ale mi się nie udało ( a waliłem mocno). Prościej zrobić tak jak opisałem