specjalny materiał izolacyjny do wyczynowych układów wydechowych. Wbrew pozorom jego głównym zadaniem, nie jest izolować otoczenie układu wydechowego od gorąca, chociaż tak jest - i to bardzo dobrze, ale zatrzymanie oddawania ciepła, ponieważ jednym z podstawowych parametrów turbiny jest temperatura gazów zasilających. Im większa temperatura spalin tym lepiej

wow
normalnie sprzęt rewelka


-- dodano 03.04.2010 20:55 --

jaka jest charakterystyka pracy takiego turbo do sprzętu z cvt? od jakich obrotów zaczyna dawać ciśnienie? ciekaw jestem bardzo jak się jeździ takim sprzętem z turbo..
i chyba taki sprzęt to ma już zastosowanie 99/% CC a 1% przeprawy

Brak turbo dziury działa od samego dołu... jak silnik elektryczny. Zupełnie liniowo. Odcina obroty już po chwili - zapłon jest nie ubłagany - fabryczny moduł, a 80KM na tylnych kołach powoduje, że po prostu przyspieszenie wciska w fotel.

Spokojnie wytrzyma w terenie. Warunek, to pewna doza konsekwencji w rozgrzewaniu silnika i operowaniu gazem.

noommmm brzmi bardzo ciekawie. czekam na jakieś filmiki z testów

Kit do Ski robi 125KM.... ale wymaga rozłożenia silnika i wyjęcia wału. Zmieniane są korbowody i tłoki.

-- dodano 09.04.2010 21:51 --

Kolejne RZRy opuszczają nasz warsztat. Niebawem zobaczymy jak się sprawdzą na rajdowych szlakach. Pracujemy nad nowymi wahaczami do quadów wykonanymi w technologi CNC. Dziś udało się sprawdzić makiety wykonane ze sklejki do modelu RZR.

Właściwe prototypy zostaną wykonane ze stopu aluminium PA6 stosowanego w lotnictwie. Przewidujemy wersje long travel oraz wzmacniane do modeli:

Suzuki LTR
Yamaha YFZ
Canam Renegade

Dodatkowo każdy będzie posiadał odkręcane panele wraz ze sworzniami zwrotnic w celu szybkiej wymiany w warunkach rajdowych tylko 4 śruby.

Niebawem obszerniejsza relacja zdjęciowa.

Shelton, a jak krok po kroku wygląda projektowanie i dalsze kroki chociaż makiet?
Wygląda to tak: mam koncepcję rysuje w Cadzie i daje do obróbki CNC? To byłoby zbyt proste, żeby stało się możliwe.

Niestety nie tak. Bierzemy część fabryczną i na jej podstawie dokonujemy pomiarów za pomocą narzędzi pomiarowych plus do tego obliczenia. Projektem zajmuje się inżynier który buduje samoloty. Więc, chyba lepszej rekomendacji nie potrzeba.

Następny krok to wspólne przeanalizowanie projektu i uwzględnienie poprawek w fazie projektowej. Później opracowanie projektu w programie typu CAD. Na tej podstawie powstają projekty w tym wypadku makiety ze sklejki.

Makiety są instalowane na pojeździe w celu sprawdzenia poprawności wykonania. Nanosimy poprawki.

Powstaje projekt prototypu i w międzyczasie próby zmęczeniowe w oprogramowaniu w tym wypadku Solid Works z uwzględnieniem docelowego materiału.

Tak to wygląda w dużym skrócie z pominięciem wielu szczegółów.

Duże przedsięwzięcie, czapki z głów.

Duże może nie, ale chcemy zrobić coś nowego, własnego, bez kopiowania tego co jest. Chcemy wykorzystać naszą wiedzę. Trzeba przecież coś robić

Dokładnie, dla mnie nawet zaprojektowanie roadbooka było czymś ciekawym i na pewno będę myśleć nad jego ulepszeniami chociaż mam już długą listę, czekam tylko na ostatnie sztuki aby zamówić nowe pudełka.

Planuje też powoli elektrycznego, ale wbrew pozorom nie jest to łatwa rzecz, dzięki temu mam jakiś podgląd na Twój wkład w produkcję tego wahacza - to po prostu masakra i tak jak już wyżej napisałem, czapki z głów.

Zajmuje to masę czasu i masę przemyśleń, ja doszedłem już do takiego poziomu, że czarne skrzynki zaczęły mi się śnić heh

[pb]http://s128.photobucket.com/albums/p186/Shelton7522/?action=view&current=Mjfilm-1.flv[/pb]

Shelton promuje ekologie: wahacze z drewna. Ja osobiście wybrałbym wersje Grab albo Wiąz

To jest Dąb Kanadyjski, mamy dotację z UE na tego typu ekologiczne produkty. Budowa typu sandwich - kompozyt. Wielokrotnie klejona z wielu warstw dla wzmocnienia całej konstrukcji. W okresie zimowym można spokojnie napalić nimi w kominku czy w ognisku. Nie trzeba chodzić do lasu

Wczoraj dostałem sms-a od Seby 78 , cytuję " Zasuwaj na siłownię i aerobik , masz zejść poniżej 100 kg . Inaczej płacisz karę za każde kilo powyżej ". Kurde !! Jak będzie ta opłata ??
Shelton montuj chłopie jakieś super mocne zawiasy bo chyba nie "dźwignę " takiego wyzwania !

Trzeba założyć turbinę wtedy zrekompensuje dodatkowe kilogramy